Dopo un anno dall’annunciato avvio di questo progetto, nella serata dello scorso 23 gennaio, presso l’Auditorium di Tiarno di sotto, abbiamo potuto presentare alla cittadinanza quanto emerso dal Piano strategico sulla mobilità sostenibile in Valle di Ledro: un buon punto di partenza per future azioni da mettere in campo.
23 Gennaio 2025
I primi risultati del piano strategico sulla mobilità sostenibile in Valle di Ledro
Il Piano, coordinato dal Team TM | ATA di Trentino Marketing e sostenuto da Comune di Ledro ed ApT Garda Dolomiti con la consulenza tecnica di partner internazionali come Aiforia con sede a Friburgo e Decisio Italia di Torino, è nato dall’esigenza di migliorare la vivibilità e l’accessibilità al territorio, in particolare nel periodo estivo, tutelando il benessere dei residenti e degli ospiti della valle. In corso d’opera, ci si è tuttavia subito resi conto che non si potevano ignorare le abitudini di spostamento dei residenti anche nei periodi di bassa stagione.
Il progetto è dunque partito con una prima fase (gennaio – maggio 2024) di attenta lettura del territorio: un’approfondita analisi con raccolta dei dati di mobilità disponibili, interviste mirate agli stakeholders, questionari a residenti e operatori turistici. Sempre in questo periodo si è organizzato anche un viaggio-studio a Friburgo e nella Foresta Nera, una delle aree europee meglio organizzate da questo punto di vista.
Nella seconda fase (giugno-settembre 2024) si è organizzato un piano estate che prevedeva la somministrazione di questionari a turisti italiani ed internazionali, il posizionamento di sensori conta-veicoli sulla strada per la Val di Concei e fra Molina e Pur, e una vera e propria sperimentazione durante la Fiera di San Michele di fine settembre.
6 gli obiettivi fondamentali emersi:
✅ridurre gli impatti ambientali e socioeconomici negativi della mobilità
✅potenziare i servizi di prossimità
✅migliorare le connessioni con l’Alto Garda
✅allineare l’offerta turistica all’immagine di “paradiso naturale” della Valle di Ledro
✅promuovere un equilibrio tra esigenze economiche, ambientali e sociali
✅trasformare le abitudini di spostamento, migliorando l’esperienza per residenti ed ospiti.
Nella terza ed ultima fase (ottobre-dicembre 2024), la task force operativa ha infine individuato le possibili azioni concrete da realizzare per raggiungere gli scopi sopraelencati:
✅ domanda di mobilità: promuovere servizi online, digitalizzare la mobilità condivisa e ridurre gli spostamenti non necessari;
✅ uso dell’automobile: regolamentare i parcheggi e l'accesso ad alcune aree sensibili, introdurre misure di moderazione del traffico, istituire zone 30 km/h e sperimentare un sistema di “autostop” regolamentato;
✅ traffico di attraversamento: limitare il passaggio di mezzi pesanti e collaborare con le aziende locali per soluzioni logistiche;
✅ mobilità ciclabile: completare le piste ciclabili mancanti, installare rastrelliere moderne e incentivare il bike sharing;
✅ mobilità pedonale: pedonalizzare i centri urbani, migliorare i marciapiedi e introdurre servizi come il “metro-minuto”;
✅ trasporto pubblico: potenziare il servizio esistente, organizzare navette per eventi e valutare un collegamento acquatico tra Molina, Pieve e Pur;
✅ governance della mobilità: istituire un tavolo di lavoro permanente e dialogare con scuole, aziende e operatori turistici;
✅ monitoraggio: raccogliere e analizzare dati per valutare l'efficacia delle misure introdotte e la soddisfazione di ospiti e residenti;
✅ comunicazione: sensibilizzare la cittadinanza con eventi e campagne mirate.
Nonostante l’urgenza del cambiamento sia evidente, il Piano adotta un approccio "graduale e diffuso", puntando a incentivare la mobilità sostenibile e a ridurre progressivamente l’uso dell’auto privata.
Un argomento così cruciale e ricco di interdipendenze come la mobilità non può non avere un arco temporale di medio-lungo periodo, crediamo tuttavia che questo possa rappresentare un buon punto di partenza che ora diventa patrimonio dell’amministrazione comunale.